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2024年11月21日，中國汽車工程學會汽車可靠性技術分會（以下簡稱“汽車可靠性分會”）第二屆委員會第二次工作會議暨可靠性技術交流會在中汽股份順利召開。會議由汽車可靠性分會主辦，中汽股份和上海理工大學承辦。汽車可靠性分會主任委員鄭松林，中汽股份總經(jīng)理助理、汽車可靠性分會副秘書長康誠，中國汽車工程學會綜合管理辦公室副主任吳凡，以及來自國內各整車、零部件、高校院所以及檢測機構的委員和嘉賓共計70余人出席本次會議。

會議伊始，康誠代表中汽股份對各位委員的到來表示熱烈歡迎。他指出汽車可靠性分會已經(jīng)成為汽車可靠性領域重要交流平臺，中汽股份作為分會秘書處單位和掛靠單位，始終致力于推動汽車新品的可靠性開發(fā)。

吳凡代表中國汽車工程學會發(fā)表致辭。他首先分析了行業(yè)趨勢與分會未來方向，對分會已取得的成效表示肯定。同時，他希望分會繼續(xù)深耕可靠性技術領域，不斷加強與學會的合作。

鄭松林展望了可靠性領域的新方向，他強調了可靠性與耐久性對于汽車行業(yè)健康發(fā)展的重要作用。他希望各位委員能夠共同努力，助力分會發(fā)展的新進步、新突破。

會議期間，全體委員審議通過了2023-2024年度工作報告，詳細回顧了過去一年分會在學術活動、會員發(fā)展以及組織管理方面的工作成果，并明確下一年度工作計劃。此外，會議通過投票確認了新晉委員及候補委員名單，并舉行了聘書頒發(fā)儀式。

在技術交流環(huán)節(jié)，天津檢驗中心整車集成部副部長梁榮亮、長城汽車技術中心副總經(jīng)理劉秀軍、中汽股份總經(jīng)理助理康誠、上海理工大學副教授趙禮輝、中汽測評技術總監(jiān)周博雅、XenomatiX全球商務副總Kris De Meester等嘉賓分別圍繞新能源整車可靠性、創(chuàng)新可靠性試驗方法、試驗場可靠性開發(fā)實踐、用戶數(shù)據(jù)采集、智能電動汽車功能可靠性測評實踐以及路面測量技術應用等議題進行了深入探討和分享。

會后，與會嘉賓們實地調研了長三角（鹽城）智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗場，并就擬預研標準《重型半掛牽引車耐久性整車試驗方法》進行深入研討，旨在尋找行業(yè)共性需求解決方案。

本次會議成功總結了汽車可靠性分會第二屆委員會過去一年的工作成果，并為未來一年的工作目標指明了方向。同時，它還為可靠性領域的專家學者們搭建起交流和學習的平臺。展望未來，分會將一如既往地緊密圍繞中國汽車工程學會的戰(zhàn)略要求和發(fā)展方向，積極推進汽車可靠性技術領域的進步與發(fā)展。