聚焦項目建設(shè) | 長三角(鹽城)智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗場項目2、3、5標段完成交工驗收
2024年3月12日,由中汽研汽車試驗場股份有限公司(以下簡稱“中汽股份”)投資建設(shè)的長三角(鹽城)智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗場項目2、3、5標段完成交工驗收。中汽股份董事、總經(jīng)理、項目總指揮歐陽濤,中汽股份副總經(jīng)理、項目副總指揮劉鋒、中汽股份總經(jīng)理助理、項目聯(lián)合監(jiān)督小組組長康誠出席會議。
三個標段參建團隊克服道路超高傾角大、三維空間數(shù)據(jù)非均勻性變化、地下水位高、地質(zhì)條件差、基坑跨度大且深、疫情影響、土源外購緊張、汛期雨季長、交叉作業(yè)多、施工工藝復(fù)雜多樣等諸多困難,保質(zhì)保量如期完成建設(shè)任務(wù)。
2標段包括智能網(wǎng)聯(lián)高速環(huán)道及智能網(wǎng)聯(lián)多車道性能路,其中智能網(wǎng)聯(lián)高速環(huán)道總長6.7km,設(shè)有高速、中速、低速三條試驗車道及硬路肩車道,共計四車道;智能網(wǎng)聯(lián)多車道性能路總長3km,雙向六車道,能夠滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車所有高速測試場景。
3標段為智能網(wǎng)聯(lián)隧道,隧道總長840m,采用單箱雙孔結(jié)構(gòu),雙向4車道,是全球試驗場中第一條可用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試的真實地下隧道,可實現(xiàn)地下合流、地下分流、地下S形過彎等,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供無信號條件的真實隧道測試場景。
5標段為智能網(wǎng)聯(lián)可靠性試驗路,包含比利時路、卵石路、搓板路、扭曲路等22種特征路面,可滿足49噸重型商用車可靠性耐久性試驗。
2、3、5標段的順利交工驗收為項目整體建成投運奠定堅實基礎(chǔ),是長三角(鹽城)智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗場項目建設(shè)的重要里程碑,也將助力中汽股份在智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗領(lǐng)域打造新質(zhì)生產(chǎn)力,支撐汽車產(chǎn)業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化高質(zhì)量發(fā)展,譜寫高水平汽車測試與科技創(chuàng)新的新篇章!
工程管理部、財務(wù)管理部、法律事務(wù)與合規(guī)管理部負責(zé)人,項目推進工作組成員以及參建單位、現(xiàn)場管理人員參加了此次驗收活動。